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为什么很多国家的地铁都没有安全屏蔽门?
添加时间:2020-08-12 03:27 来源:四川体彩网 点击量:

  大家都知道屏蔽门能够有效的阻止企图进入隧道的事故发生。比如某人想不开或者纯粹失足掉入轨道,或者是站得太近被行驶列车带来的气流扯到车身或者轨道等等...按照道理说,每个地铁都应该安装安全屏蔽门的嘛。

  那为什么伦敦,巴黎,纽约,柏林,莫斯科等等国外城市的地铁并没有安装安全屏蔽门呢?

  1900年7月19日巴黎地铁首条路线Maillot-Vincennes线随巴黎世界博览会开幕启用。

  1902年柏林地铁(Berlin U-Bahn)通车,并且这个时候柏林是历史上第5个建成地铁的城市。

  1904年的10月27日纽约运通了全市第一条地铁线日莫斯科第一条地铁线号线)通车。这也是苏联的第一条地铁线号线是全球第一个安装屏蔽门的地铁站。成为地铁屏蔽门技术的先驱。这样20几年后法国里尔地铁,30年后香港地铁东涌线年后的中国大陆几乎所有地铁都有安全屏蔽门。保障乘客优先,其次也能让地铁更为美观。

  1893年开通的法国里尔Lille地铁是第一个使用玻璃屏蔽门的地铁系统。

  1987年新加坡地铁的第一条南北线开通以及东西线开通,这两条地铁线所有的地下站都设有屏蔽门和空调。

  其中新加坡安装屏蔽门首选因素可不是因为安全问题,而是节能。因为新加坡是典型的热爱气候,室内空间要是没有空调怕是要热死。并且新加坡的电力很大部分是从马来西亚购买的,后来才实现的自给自足。所以新加坡当年设玻璃安全门主要因素是节能。

  从新加坡开始,世界上很多新建的地铁线路都安装了屏蔽门。渐渐的安装屏蔽门似乎成为了各方设计者对地铁安全与节能的一项共识。

  但是2014年的布达佩斯4号线号线原计划安装半高屏蔽门,但是最后也没有做。

  我们看看米兰地铁为什么没有安全屏蔽门。米兰地铁于1955年开始修建,1964年开始启用。

  坐过米兰紫线的小伙伴发现,紫线是有安装玻璃屏蔽门的嘛。你要知道5号线是无人驾驶的地铁最早通车于2013年。毕竟是无人驾驶的地铁,这个时候技术上都已经达到了要求。再加上不差钱的话必须安上屏蔽门呐。

  国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线,随后上海、深圳、天津、北京、青岛等城市的地铁也安装了地铁屏蔽门。

  上海1号线在建造初期已经预留了安装屏蔽门的条件。只是当时国内并有没有屏蔽门的技术。

  深圳地铁是全国第一个在开通时就有屏蔽门的地铁系统。从此中国大陆所有的新建陈的地铁系统都有屏蔽门。

  所有基本上后来建的地铁只要技术到位不差钱都会安装屏蔽门的。也提醒所有坐没有安装屏蔽门地铁的小伙伴,一定要站在黄线外面哦,以免发生意外!

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